Pilna i ważna wiadomość dla wszystkich posiadaczy prawa jazdy i właścicieli samochodów w Polsce
Dziś rano polski rząd oficjalnie ogłosił dobrą wiadomość dla wszystkich posiadaczy prawa jazdy lub prawa jazdy na samochód, którzy spodziewają się zmiany charakterystyki samochodów w Polsce.
Podobnie może nastąpić po tym, jak producent samochodów ujawnił plany otwarcia zupełnie nowego centrum technologicznego w Warszawie, pierwszym mieście w Polsce, które będzie głównym ośrodkiem rozwoju oprogramowania, co według Volvo Cars będzie odgrywać dużą rolę. Rola. rolę w jego realizacji. Ambicja, aby stać się marką czysto elektryczną.
Firma twierdzi, że centrum technologiczne będzie ponosiło ogólną odpowiedzialność za opracowanie kompleksowych funkcji potrzebnych dla nowych, całkowicie elektrycznych pojazdów firmy.
Inżynierowie Volvo w Warszawie dołączą do globalnej puli talentów, aby przyspieszyć wprowadzanie innowacji przez firmę, opracowując oprogramowanie dla kluczowych obszarów Volvo Cars, od podstawowych technologii bezpieczeństwa i algorytmów wspomagających kierowcę po programy jazdy autonomicznej.
Inne wyzwania techniczne obejmują rozwój możliwości komunikacyjnych nowej generacji lub pełne wsparcie rozwoju stosu analizy danych.
Firma poinformowała w komunikacie prasowym, że do końca tego roku planuje uruchomić nowy Tech Hub, zatrudniający około 120 inżynierów.
Do połowy dekady celem było zatrudnienie w Warszawie od 500 do 600 osób.
Fiat sta ridisegnando la sua Panda e Punto come una grande auto elettrica
Quest’anno Fiat ha deciso di rilanciare la Vecchia Panda e la Fiat Punto fuori produzione come veicoli completamente elettrici nell’ambito della spettacolare campagna di elettrificazione Stellantis negli Stati Uniti e in Europe.
Ten Auto car riferis, napisał Panda na bazie Fiata 500, prezentuje wszystkie terza generazione nel 2011, jest w bardzo dużym modelu, który zakłada wygląd SUV-a segmentu B nel vecchio continente.
Costruita sulla stessa piattaforma della Jeep Avenger lastemente rivelata, l’imminente Fiat Panda elettrica sarà costruita insieme alla cugina Jeep nello stesso stabilimento Stellantis in Polonia, dove secondo quanto riferito condivideranno la piattaforma eCMP utilizzata in veicoli come Opel Corsa e, Peugeot e-2 0 8e DS3 Crossback E-Tense.
Per quanto riguarda la Punto, che è stat interrotta nel 2018, si vocifera che venga riproposta come modello di segmento B come la Panda nel tentativo di Fiat di ampliare la propria Offer dopo anni di abbandono da parte del prente proprietario Fiat Chrysler Automobiles, che ha Lasciato diversi modele su il mercato.
The fonte afferma che il CEO of Stellantis, Carlos Tavares, ha annunciato due nuove Fiat elettriche durante la chiamata agli utili e, sebbene non abbia rivelato l’identità dei due modelli, precedenti rapporti suggeriscono che Panda e Punto saranno le prime a ricevere la nuova . generazione, 500 ciascuno.
Stellantis zaprezentował swoje espandere and proprio portafoglio di veicoli elettrici w Europa dagli attuali 22 models a 30 quest anno e 42 entro la fine del 2024.
Ford e LG annunciano l’intenzione di costruire una nuova fabbrica di battery
Ford jest mocno zaangażowany w elektryfikację swojej europejskiej grupy i zamierza sprzedawać na kontynencie wyłącznie pojazdy zasilane akumulatorami do końca dekady. Segment lekkich samochodów dostawczych będzie odgrywał kluczową rolę w tej strategii i będzie podstawą jej rozwoju.
Ford ogłasza partnerstwo z LG Energy Solutions w celu utworzenia nowej fabryki akumulatorów w Turcji
Ford i jego partnerzy planują budowę jednej z największych fabryk akumulatorów do pojazdów użytkowych w Europie, która będzie zlokalizowana w strefie przemysłowej Baskent niedaleko Ankary w Turcji.
Ford uważa, że projekt jest na dobrej drodze i oczekuje się, że rozpocznie się jeszcze w tym roku, a rzeczywista produkcja rozpocznie się w 2026 roku.
Lisa Drake, wiceprezes Ford EV Industrialization, powiedziała: “Ford nadal rozwija nasze plany dotyczące pojazdów elektrycznych i staje się liderem rewolucji pojazdów elektrycznych. Nowe partnerstwo z LGES i Koc Holding stworzy solidny fundament, który położy podwaliny pomyślnej przyszłości samochodów elektrycznych dla Forda w Europie.
Turcja jest główną lokalizacją europejskich operacji Forda, producent samochodów od dziesięciu lat współpracuje z Koc Holding, a obie firmy prowadzą spółkę joint venture Ford Otosan, która istnieje od ponad 60 lat.
Ford produkuje E-Transit w kraju od kwietnia ubiegłego roku na rynki europejskie, a fabryka Kocaeli jest drugim zakładem produkcyjnym po Kansas, w którym montowana jest elektryczna ciężarówka.
LG nie jest nowym partnerem Forda – gigant technologiczny dostarcza akumulatory do Mustanga Mach E ze swojej fabryki w Polsce, a obie firmy współpracują od ponad dekady.
Geely dostarcza platformę pojazdów elektrycznych EMP do Izery z Polski
Dżakarta – polski narodowy program EV w Izerach będzie teraz wspierany przez Geely Holding Group. Chiński producent samochodów dostarczy firmie Electro Mobility Poland (EMP) modułową platformę dla pojazdów elektrycznych, która stanowić będzie podstawę gamy Izera. Ta informacja pochodzi od mojego pokolenia w czwartek 17 listopada.
ISERA jest kluczowym elementem dążenia Polski do wykorzystania pojazdów elektrycznych, aby pomóc sektorowi motoryzacyjnemu dogonić regionalnych konkurentów, w tym Czechy i Słowację.
„Polska odgrywa ważną rolę w europejskim przemyśle motoryzacyjnym i jestem przekonany, że ta umowa umożliwi szybsze przejście na pojazdy elektryczne i stworzy więcej możliwości ekonomicznych w dziedzinie mobilności elektrycznej” – powiedział Daniel Dongui Lee, dyrektor generalny Geely Holding Group. w oświadczeniu. .
Firma poinformowała, że Isera będzie korzystać z platformy SEA firmy Geely, co czyni ją pierwszą firmą spoza grupy Geely, która to zrobi. Platforma składa się z elementów mechanicznych i programowych, które stanowią podstawę pojazdu.
Polska wkracza w świat supersamochodów z „Arrinera Hussarya”
Ostatnio wiele krajów próbuje wejść do świata przemysłu motoryzacyjnego i pozycjonować się wśród wielkich mocarstw: Holandia wyprodukowała „Tharth”, Liban wyprodukował Lycon Hyper, nawet Izrael próbuje wyprodukować „Coors”. Model.
Nowością jest tutaj państwo polskie, które również poprzez firmę „Arinera Automotive” próbuje wejść do branży motoryzacyjnej po zaprezentowaniu modelu „Arinera Husaria” na targach motoryzacyjnych „Poznań”.
Samochód wyposażono w ośmiocylindrowy silnik o pojemności 6,2 litra, który generuje 650 koni mechanicznych i przyspiesza do 100 kilometrów w 3,2 sekundy.
Według Autolenti, cena wywoławcza samochodu wynosi około 200 000 euro, co stawia go w konkurencji z Ferrari 488 GTB i Lamborghini Huracan.
