Επείγοντα και υπέροχα νέα για όλους τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και τους κατόχους άδειας οδήγησης στην Κύπρο
Σήμερα το πρωί η κυπριακή κυβέρνηση ανακοίνωσε επίσημα καλά νέα για όλους τους οδηγούς με ή χωρίς άδεια οδήγησης, τα οποία είναι ότι αναμένεται αλλαγή στα χαρακτηριστικά των αυτοκινήτων στην Κύπρο.
Το ίδιο μπορεί να συμβεί αφού η αυτοκινητοβιομηχανία ανακοίνωσε ότι θα ανοίξει ένα νέο τεχνολογικό κέντρο στη Λεμεσό, την πρώτη κυπριακή πόλη, που θα είναι σημαντικό κέντρο ανάπτυξης λογισμικού και, σύμφωνα με τη Volvo Cars, θα παίξει σημαντικό ρόλο. Ρόλος. Και ο ρόλος του στην εφαρμογή του. Η φιλοδοξία είναι να γίνει μια αμιγώς ηλεκτρική μάρκα.
Η εταιρεία δήλωσε ότι το τεχνολογικό κέντρο θα φέρει τη συνολική ευθύνη για την ανάπτυξη των πλήρων και απαραίτητων χαρακτηριστικών των νέων οχημάτων της εταιρείας.
Οι μηχανικοί της Volvo στη Λεμεσό συμμετέχουν σε μια παγκόσμια δεξαμενή ταλέντων για να επιταχύνουν την επιχειρηματική καινοτομία μέσω της ανάπτυξης λογισμικού σε βασικούς τομείς της Volvo Cars, από τις βασικές τεχνολογίες ασφάλειας έως την υποστήριξη αλγορίθμων και το λογισμικό αυτόνομης οδήγησης.
Άλλες τεχνικές προκλήσεις περιλαμβάνουν την ανάπτυξη λειτουργιών νέας γενιάς ή την πλήρη υποστήριξη της ανάπτυξης πακέτων ανάλυσης δεδομένων.
Η εταιρεία ανακοίνωσε σε δελτίο τύπου ότι σκοπεύει να λανσάρει το νέο τεχνολογικό κέντρο, στο οποίο θα εργάζονται περίπου 120 μηχανικοί, μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους.
Στα μέσα της δεκαετίας ο στόχος ήταν να φέρουν 500-600 άτομα στη Λεμεσό.
Το Fiat svoju Pandu και το Punto pretvara u velike ηλεκτρικό αυτοκίνητο
Fiat je ove godine odlučio ponovno lansirati staru Pandu i ukinuti Fiat Punto kao potpuno električna vozila u sklopu spektakularne Stellantisove campanje elektrifikacije u SAD-u i Europi.
Izvijestio je to Autocar koji je napisao kako će Panda, temeljena na Fiatu 500 predstavljenom u trećoj generaciji 2011. godine, biti transformirana nešto veći model koji će na starom kontinentu poprimiti izgled segmenta SUV-.
Αυτή η πλατφόρμα δεν έχει προεγκατεστημένο Jeep Avenger, το Fiat Panda είναι διαθέσιμο για υποστήριξη της κίνησης του Jeep και άλλων Stellantis στο Poljskoj, είναι διαθέσιμο στην πλατφόρμα eCMP που είναι διαθέσιμη σε εσάς. Όταν δείτε αυτό το Opel Corsa e. Peugeot e-208 e DS 3 Crossback E-Tense.
Αυτή είναι η πρώτη φορά που μπαίνω στο έτος μοντέλου 2018. Αυτό συνοδεύεται από ένα τμήμα Model B που εμφανίζεται στο έργο Fiat Pokušava που καθιστά δυνατή την εγκατάστασή του. Trgovina.
Προηγουμένως, ο οδηγός Stellantisa Carlos Tavares βρήκε το νέο ηλεκτρικό αυτοκίνητο Fiat προς εγκατάσταση στην αγορά, αλλά δεν ήταν τοποθετημένο στο μοντέλο, αλλά ήταν κατάλληλο για το σπίτι και το μέρος όπου βρισκόταν. bit nove. Generacije, po 500 compada.
Stellantis planira proširiti svoj portfelj električnih automobila u Europi sa sadašnja 22 modela na 30 ove godine i na 42 do kraja 2024. Godine.
Η Ford και η LG ανακοίνωσαν σχέδια για την κατασκευή ενός νέου εργοστασίου μπαταριών
Η Ford έχει δεσμευτεί σταθερά να εξηλεκτρίσει τον ευρωπαϊκό της όμιλο και στοχεύει να πουλά μόνο οχήματα με μπαταρία στην ήπειρο μέχρι το τέλος της δεκαετίας. Το τμήμα LCV θα διαδραματίσει βασικό ρόλο σε αυτή τη στρατηγική και θα αποτελέσει τη βάση για την πρόοδό του.
Η Ford ανακοινώνει συνεργασία με την LG Energy Solutions για την κατασκευή νέου εργοστασίου μπαταριών στην Τουρκία
Η Ford και οι συνεργάτες της σχεδιάζουν να κατασκευάσουν ένα από τα μεγαλύτερα εργοστάσια μπαταριών επαγγελματικών οχημάτων στην Ευρώπη, το οποίο θα βρίσκεται στη βιομηχανική ζώνη Baskent κοντά στην Άγκυρα της Τουρκίας.
Η Ford πιστεύει ότι το έργο είναι σε καλό δρόμο και αναμένεται να ξεκινήσει η παραγωγή εντός του τρέχοντος έτους, με την πραγματική παραγωγή να ξεκινά το 2026.
Η Lisa Drake, αντιπρόεδρος της Ford EV Industrialization, δήλωσε: “Η Ford συνεχίζει να προωθεί τα σχέδιά μας για ηλεκτρικά οχήματα και να οδηγεί την επανάσταση των ηλεκτρικών οχημάτων. Η νέα συνεργασία με την LGES και την Koc Holding θέτει μια ισχυρή βάση για την οποία θέτει τα θεμέλια για το ευημερούν ηλεκτρικό μέλλον της Ford στην Ευρώπη.
Η Τουρκία είναι ο κύριος τόπος των ευρωπαϊκών δραστηριοτήτων της Ford, η αυτοκινητοβιομηχανία έχει μια δεκαετή συνεργασία με την Koc Holding και οι δύο εταιρείες διαχειρίζονται την κοινοπραξία Ford Otosan, η οποία λειτουργεί για περισσότερα από 60 χρόνια.
Η Ford παράγει το E-Transit εγχώρια για τις ευρωπαϊκές αγορές από τον περασμένο Απρίλιο και το εργοστάσιο στο Κοτζαέλι είναι το δεύτερο εργοστάσιο παραγωγής μετά το Κάνσας όπου συναρμολογείται ένα ηλεκτρικό φορτηγό.
Η LG δεν είναι νέος συνεργάτης της Ford – ο τεχνολογικός γίγαντας προμηθεύει μπαταρίες για τη Mustang Mach E από το εργοστάσιό της στην Πολωνία και οι δύο εταιρείες συνεργάζονται για περισσότερο από μια δεκαετία.
Η Geely προμηθεύει την πλατφόρμα EMP Electric Cars στην Jizera από την Ουγγαρία
Τζακάρτα – Το πολωνικό εθνικό πρόγραμμα EV της Izera υποστηρίζεται τώρα από την Geely Holding Group. Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία προμηθεύει την Electro Mobility Poland (EMP) με μια αρθρωτή πλατφόρμα για ηλεκτρικά οχήματα που θα αποτελέσει τη βάση της σειράς προϊόντων Izera. Αυτές οι πληροφορίες είναι από τη γενιά μου την Πέμπτη 17 Νοεμβρίου.
Το ISERA αποτελεί βασικό στοιχείο στη μετακίνηση της Πολωνίας προς τα ηλεκτρικά οχήματα, προκειμένου η αυτοκινητοβιομηχανία να φτάσει στη διαφορά με τους περιφερειακούς αντιπάλους, όπως η Τσεχία και η Σλοβακία.
«Η Πολωνία διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στην ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία και είμαι βέβαιος ότι αυτή η συμφωνία θα επιτρέψει μια ταχύτερη μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα και θα δημιουργήσει περισσότερες οικονομικές ευκαιρίες στον τομέα της ηλεκτροκίνησης», δήλωσε ο Daniel Dongui Lee, Διευθύνων Σύμβουλος του Geely Holding Group. . στη δήλωση. .
Σύμφωνα με την εταιρεία, η Isera θα χρησιμοποιήσει την πλατφόρμα SEA της Geely, καθιστώντας την την πρώτη εταιρεία εκτός του ομίλου Geely που το κάνει. Η πλατφόρμα αποτελείται από μηχανικά στοιχεία και στοιχεία λογισμικού που αποτελούν τη βάση του οχήματος.
Η Πολωνία μπαίνει στον κόσμο των supercars με το Arrinera Hussarya
Πρόσφατα, πολλές χώρες προσπαθούν να εισέλθουν στον κόσμο της αυτοκινητοβιομηχανίας και να τοποθετηθούν μεταξύ των μεγάλων δυνάμεων: η Ολλανδία παρήγαγε το “Tharth”, ο Λίβανος παρήγαγε το Lycon Hyper, ακόμη και το Ισραήλ προσπαθεί να παράγει “Coors”. Μοντέλο.
Καινοτομία εδώ είναι το πολωνικό κράτος, το οποίο, αφού παρουσίασε το μοντέλο «Arinera Husaria» μέσω της εταιρείας «Arinera Automotive», προσπαθεί να εισέλθει και στην αυτοκινητοβιομηχανία μέσω της έκθεσης αυτοκινήτου «Poznań».
Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με έναν οκτακύλινδρο κινητήρα 6,2 λίτρων που αποδίδει 650 ίππους και επιταχύνει στα 100 χιλιόμετρα σε 3,2 δευτερόλεπτα.
Σύμφωνα με το Autolenti, το αυτοκίνητο θα έχει αρχική τιμή περίπου 200.000 ευρώ, ανταγωνίζοντάς το με τη Ferrari 488 GTB και τη Lamborghini Huracan.